Responsável por uma parcela considerável do desenvolvimento urbano do Paraná no século XX, o transporte rodoviário foi gradativamente substituído, à medida que as estradas do interior do Estado foram recebendo pavimentação, permitindo a atividade rodoviária não só para o transporte de cargas, mas também de passageiros.

No Paraná, diversas cidades passaram, a partir da década de 1970, por um processo de desvio das linhas férreas que passavam pelo perímetro urbano. Em Ponta Grossa, não foi diferente.

A fotografia mostra a retirada dos trilhos da Estação Saudade, na década de 1970. Na ocasião, os trilhos que passavam por dentro da cidade foram desviados para regiões mais afastadas. Com isso, a Estação Saudade foi desativada para o uso de passageiros. Em 1990, o prédio foi tombado como Patrimônio Cultural do Paraná e, desde 2019, abriga uma unidade do Serviço Social do Comércio (Sesc).

Fontes: Fundação Municipal de Cultura de Ponta Grossa / Acervo Ponta Grossa Histórica

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